Жуковский

Общие сведения и история

Жуковский расположен в центре Московской области, в 25 километрах к юго-востоку от российской столицы. С 2007 года является наукоградом. На территории Жуковского каждый нечетный год в августе проводится Международный авиационно-космический салон (МАКС). Также есть планы построить в нем Национальный центр авиастроения России. Общая площадь города — 47,229 км².

Раньше на месте Жуковского располагалась часть села Быково, а также деревня Колонец и село Новорождествено. 

В 1935 году начали возводиться аэродинамические трубы нового центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). В 1938 году поселок при институте был назван Стаханово. В 1940 году был представлен проект Летно-исследовательского института. В нем было запланировано совмещение летных испытаний и теоретических разработок. В 1947 году Стаханово стало городом и было переименовано в Жуковский, в честь основателя современной аэродинамики. 

После того, как Жуковский стал наукоградом, для него были определены такие приоритетные направления экспериментальных разработок, научно-технической, научной, инновационной деятельности, подготовки и испытаний кадров, как: транспортные, информационно-телекоммуникационные, космические и авиационные системы, специальная и военная техника, энергосбережение, энергетика и перспективные вооружения.

Жуковский и Пушкин

Братья Чернецовы «Крылов, Пушкин, Жуковский, Гнедич в Летнем саду»

В тот год, когда родился Пушкин, Жуковский находится в одном из лучших дворянских заведений, Благородном пансионе при Московском университете, и вскоре заводит знакомство с Карамзиным, братьями Тургеневыми, братьями Сергеем Львовичем и Василием Львовичем Пушкиными. С маленьким же курчавым Александром Сергеевичем пока что обыкновенное знакомство 20-летнего начинающего поэта с 4-летним ребенком. А в 1816 г. 33-летний Жуковский появляется в Царском Селе и заново знакомится с 17-летним Пушкиным. Буквально с первых встреч старший и младший подружились: отношения близкие, веселые, творческие и, главное, совершенно равные. Вскоре с единомышленниками они уже заседают в знаменитом литературном обществе «Арзамас», где не было проблемы отцов и детей, где все были дети и 17-летний Пушкин, и вдвое старшие Жуковский, Батюшков, Денис Давыдов, и даже 50-летний гость Карамзин: шуточки на равных, обмен стихами, никто никого не поучает.

В 1820 году Жуковский подарил молодому Пушкину — тому не было и 21 года — свой портрет работы Эстеррейха со знаменитой надписью: «Победителю-ученику от побежденного учителя. В тот высокоторжественный день, в который он окончил свою поэму «Руслан и Людмила». 1820 Марта 26. Великая пятница».

На этом же портрете Пушкин написал свой экспромт, адресованный Жуковскому:

Его стихов пленительная сладость

Пройдет веков завистливую даль,

И, внемля им, вздохнет о славе младость,

Утешится безмолвная печаль

И резвая задумается радость.

Портрет, подаренный Жуковским, был очень дорог Пушкину, он никогда с ним не расставался. Эта гравюра и сейчас висит над рабочим столом в кабинете последней пушкинской квартиры на Мойке. И дарственная надпись Жуковского, и пророческие строки «победителя-ученика» давно стали хрестоматийными.

Пушкин и умер на руках у Жуковского. Вот как пишет об этом он сам: «Жизнь кончена!» — повторил он внятно и положительно, «Тяжело дышать, давит!» — были последние слова его.

В эту минуту я не сводил с него глаз и заметил, что движение груди, доселе тихое, сделалось прерывистым. Оно скоро прекратилось. Я смотрел внимательно, ждал последнего вздоха; но я его не приметил. Тишина, его объявшая, казалась мне успокоением. Все над ним молчали. Минуты через две я спросил: «Что он? — «Кончилось»,—отвечал мне Даль. Так тихо, так таинственно удалилась душа его. Мы долго стояли над ним молча, не шевелясь, не смея нарушить великого таинства смерти, которое свершилось перед нами во всей умилительной святыне своей.

Когда все ушли, я сел перед ним и долго один смотрел ему в лицо. Никогда на этом лице я не видал ничего подобного тому, что было на нем в эту первую минуту смерти. Голова его несколько наклонилась; руки, в которых было за несколько минут какое-то судорожное движение, были спокойно протянуты, как будто упавшие для отдыха после тяжелого труда. Но что выражалось на его лице, я сказать словами не умею. Оно было для меня так ново и в то же время так знакомо! Это был не сон и не покой! Это не было выражение ума, столь прежде свойственное этому лицу; это не было также и выражение поэтическое! нет! какая-то глубокая, удивительная мысль на нем развивалась, что-то похожее на видение, на какое-то полное, глубокое, удовольствованное знание. Всматриваясь в него, мне все хотелось у него спросить: «Что видишь, друг?»

Так простился Василий Андреевич Жуковский с Александром Сергеевичем Пушкиным…

К числу самых известных изображений Жуковского относятся портреты работы О. Кипренского, К. Брюллова, П. Соколова, Н. Чернецова, О. Эстеррейха, Т. Гильдебрандта, Ф. Крюгера, Е. Рейтерна.

В 1841 г. Жуковский подает в отставку, уезжает в Германию и женится на Елизавете Рейтерн, дочери его друга, немецкого художника. Жена его, более чем на 30 лет моложе его, была женщиной болезненной, поэтому Жуковский по семейным обстоятельствам  до конца жизни оставался в Германии. Умер он 12 апреля 1852 г., был похоронен в Баден-Бадене, но вскоре прах его перевезли в Петербург и захоронили в Александро-Невской лавре рядом с могилой Н.М. Карамзина.

Достопримечательности города Жуковский

Одно из достоинств Жуковского как города для жизни – обилие красивых уголков природы, где можно насладиться прогулкой. Рядом с Парком культуры и отдыха расположена большая зеленая зона из хвойных и лиственных деревьев и Цаговский лес, не очень далеко от города Москва-река, Кратовское озеро и другие водоемы. На территории Жуковского несколько прекрасных санаториев.

Особого внимания заслуживает Воронцовский парк, ведь в нем находится уже упомянутая и еще не полностью разрушенная усадьба, очень красивая и величественная. В парке приятно прогуляться, хотя расстраивают проделки вандалов, которые вредят и без того готовому рассыпаться памятнику архитектуры.

Еще одна потрясающая постройка находится совсем рядом с Жуковским, в соседнем Быково – это Владимирская церковь. Она очень необычная, не похожа на большинство русских церквей и выполнена в готическом стиле. Построена она в конце XVIII века и ее архитектором, скорее всего, был Баженов. Поговаривают, что место это проклятое, но это просто слухи.

Стандартный набор развлечений современного жителя также доступен для жуковчан – кинотеатры, ночные клубы, боулинг и бильярд в городе присутствуют в нескольких районах. Самые популярные ночные клубы – «Нео Васюки», «Клетка» и «Экватор». А среди кафешек неплохими считаются «Оливка», «Маликон», «Халиф», «Бонжур» и «Лайм». Подобных заведений в городе довольно много.

Жуковский, как и многие небольшие российские города, полон противоречий. У него есть свои неоспоримые достоинства, вызывающие любовь местных жителей и желание здесь жить, но также хватает и проблем. Будущее города полностью зависит от молодого поколения, от тех, кто будет способен взять в свои руки пока еще не потерявшие мощь и гордость предприятия с великой историей, и вернуть Жуковскому реальный статус центра авиации не только российской, но и мировой.

Именно в этом городе находится известный во всём мире Музей истории покорения неба. Он расположен в доме, архитектурный стиль которого называют «ампир Сталина» с различными арками, слуховыми окошками и т. д. В музее для вас работают три зала. В первом зале краеведения вы познакомитесь с бытом и традициями жителей, начиная с XVII века, с историческими личностями, прославившими город. Увидите старинные дипломы, фотографии, документы, грамоты, принадлежавшие местным жителям. Причём данная экспозиция является интерактивной.

Встаньте посередине зала и медленно поворачивайтесь в одну сторону. Таким образом вы перенесётесь в богатую графскую усадьбу, в бедную, но безумно уютную крестьянскую избу, на живописную дачу известного промышленника или же в квартиру города Жуковского примерно 60-70-х годов. В зале истории покорения неба вам расскажут об образовании и развитии российской авиационной науки. Вы увидите, как были обмундированы лётчики в начале XX века, уникальные документы и фотографии.

Более того, вы можете сесть в катапультное кресло боевого самолета или даже примерить обмундирование лётчика, отстучать свое имя азбукой Морзе на телеграфном ключе, посмотреть, как работают настоящий парашют и аэродинамическая труба. Вы даже увидите единственную в мире вертикальную трубу Т-105. Так что в стенах музея вы почувствуете себя самым настоящим бесстрашным лётчиком-истребителем! Третий выставочный зал предназначен для сменных экспозиций, которые сменяют друг друга приблизительно раз в месяц.

Общие сведения и история Жуковского

Всем, кто любит и восхищается величественными самолетами и вертолетами, знаком город Жуковский, который находится на юго-востоке в 25 км от Москвы. Ведь именно в нем каждый нечетный год на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М. Громова проводится авиашоу «МАКС» – международный авиационно-космический салон. Многие любители стальных птиц мечтают туда попасть, чтобы вблизи посмотреть на легендарные русские «Витязи» и «Стрижи», а также всю мощь российской авиации. Еще в начале XX века на месте сел Колонец и Новорождествено хотели построить город, в котором будет работать второй Казанский вокзал. Но задумка не воплотилась в жизнь из-за начавшейся войны. И городу было суждено зародиться и развиваться по пути, связанному с авиастроением. Здесь в 1933 году подготовили площадку для грандиозной стройки Аэрогидродинамического института.

Институт постепенно расширялся, сюда приезжали работать ученые и инженеры, для них строились дома. Так появился поселок Стаханово, названный в честь известного трудолюбивого шахтера. А в 1940 году не менее знаменитый советский летчик и профессор ЦАГИ разработал проект уже упомянутого Летно-исследовательского института, где впоследствии начались исследования и испытания авиационной техники.

Через семь лет Стаханово стало городом Жуковский, ведь имя основоположника науки аэродинамики как нельзя лучше подходило к авиационному городу. В 1992 году впервые была проведена Авиационно-космическая выставка, а в 2007 году Жуковский получил статус наукограда, хотя, таковым по своей сути он был и раньше. Это сейчас в Жуковском может поселиться кто захочет, но не так давно он был закрытым из-за секретности авиационных предприятий.

Поэтическая стезя

С 1805 года Жуковский начинает работу в журнале Карамзина «Вестник Европы», а спустя 4 года становится его главным редактором. На страницах этого издания публикуется элегия «Сельское кладбище» и сентиментальная повесть «Марьина роща», принесшие ему определенную известность. Но основным источником заработка пока для него остаются переводы.

Во время работы в «Вестнике Европы» Жуковский запомнился серией критических статей («Писатель в обществе», «О новой книге») и критических этюдов («О басне и баснях Крылова»). В 1810 году он покидает журнал и уезжает из столицы, однако незадолго до начала Отечественной войны возвращается в Москву.

В творчестве поэта прослеживается очень четкая связь между общественно-политическими событиями и мировоззрением автора. Знаменитая битва при Аустерлице нашла отражение в появлении на свет реквиема русским воинам «Песня над гробом славян-победителей».

Война с Наполеоном также оказала немаловажное влияние на творчество Василия Андреевича. Тем более что он был поручиком Московского ополчения и даже находился в составе резервных частей в Бородинском сражении

Перед Тарутинским боем он пишет стих «Певец во стане русских воинов», ставшее весьма популярным в армейских рядах.

Однако военная карьера была недолгой, и в 1813 году, после ранения, он демобилизуется. В это же время Василий безуспешно пытается добиться руки любимой девушки М. Протасовой, браку с которой активно противилась ее мать. Военные потрясения и личные переживания вылились в создание сборника «Стихотворения Василия Жуковского», включающего около 80 авторских произведений.

Музей истории НИИ приборостроения им. Тихомирова

Этот музей расположен в самом центре города, в административном здании НИИ. В музее собрали экспонаты, рассказывающие об истории создания и развития одной из лучших организаций страны в данной сфере.

Экспозиция начинается с разработок В. В. Тихомирова, с постепенным переходом к современной эпохе. Он подразделяется на несколько тематических выставок: о разработке авиасистем управления вооружением, о создании зенитно-ракетных комплексов среднего радиуса действия, различных системах радиолокации и многом другие.

Музей истории НИИ приборостроения им. Тихомирова

Неизменное внимание привлекает ЗРК «Бук», на фоне которого все фотографируются. Адрес: ул

Гагарина, д. 3.

Адрес: ул. Гагарина, д. 3.

Об истории города Жуковский

На том мест, где сейчас находится современный город Жуковский, в старину располагались сёла Новорождествено, Быково и деревня Колонец. Ещё при царской власти планировалось построить на данной территории город с крупнейшим железнодорожным узлом и новым Казанским вокзалом-2.

В 1913 году данный проект даже был утверждён, однако его реализации помешали Первая мировая война и последовавшие за нею революция и гражданская война. «На память» о «городе-саде» в Жуковском остались здания больничного городка, характерной старинной постройки, сильно обветшавшие в советское время. Долгое время были также размещены Дом культуры «Стрела» и Жуковский авиационный техникум имени Казакова.

При советской власти проект нового города под Москвой получил совершенно иное воплощение: там развернулось строительство Центрального аэрогидродинамического института. Этот проект, реализация которого стартовала в начале 1935 года, курировал лично нарком тяжёлой промышленности Орджоникидзе.

В 1938 году посёлку строителей и работников ЦАГИ присвоили имя чрезвычайно популярного в то время донбасского шахтёра Алексея Стаханова. В 1940 году главным пилотом ЦАГИ Михаилом Громовым был представлен проект Лётно-исследовательского института, который бы совмещал теоретические разработки с практическими лётными испытаниями.

В апреле 1947 года посёлок Стаханово стал городом и получил название Жуковский – в честь знаменитого русского учёного, основоположника современной аэродинамики –Николая Егоровича Жуковского.

Термин «наукоград» родился именно в городе Жуковском, в 1990-х. В 2007 году данный статус был присвоен городу уже  официально, на государственном уровне.

Начало жизненного пути

Василий Андреевич Жуковский

Жуковский родился 9 февраля 1783 г. в селе Мишенском Белевского уезда Тульской губернии. Отцом его был дворянин  Афанасий Иванович Бунин, матерью – пленная турчанка Сальха, привезенная из-под турецкой крепости Бендеры. Их незаконнорожденный сын Василий был усыновлен обедневшим белорусским дворянином  Андреем Жуковским, который был его крестным отцом.

Учился сначала в Туле, в частном пансионе, а четырнадцати лет  был определен в Московский Благородный пансион, где стал одним из лучших учеников и получил хорошее гуманитарное образование. Там же начинает писать, в основном это были подражательные произведения современных ему Державину и Хераскову, а также переводы.

Смерть писателя

Умер Жуковский 12 (24 апреля) 1852 года в Баден-Бадене. Тело писателя перевезли в Россию и похоронили в Санкт-Петербурге.

Если вам нужна биография по датам – посмотрите

хронологическая таблица Жуковского

Более сжатая для доклада или сообщения в классе

Вариант 2

Интересные факты

Будущий поэт появился на свет в результате внебрачной связи богатого помещика Афанасия Бунина и пленной турчанки Сальхи. Надо отдать должное, родной отец не отказался от сына и принял в свою семью. Приняла и полюбила его законная супруга Бунина – Мария Григорьевна.

Все интересные факты из жизни Жуковского

1. /12

   Вопрос 1 из 12

Численность населения Жуковского на 2021 год. Количество жителей Жуковского

Ссылки на официальные документы и ресурсы по переписи жителей помечены знаком при наведении мыши вы увидите название документа.

График изменения численности населения Жуковского:

Общее количество населения в 2015 году – около 108 тысяч человек. 

В Жуковском отмечен слабый прирост населения. Возможно, причинами этого является высокая стоимость недвижимости и неприятные последствия деятельности в авиасфере, например шумность. В период с 2004 по 2014 годы количество горожан возросло на 8 000 человек. 

По данным 2010 года в городе проживают представители следующих национальностей: русские, украинцы, татары, армяне, белорусы, узбеки, евреи, азербайджанцы, мордва, чуваши и другие. 

Этнохороним: жуковчанин, жуковец, жуковчанка, жуковчане, жуковцы.

Литература

В начале писательской карьеры Василий Жуковский столкнулся с материальными трудностями. На жизнь он зарабатывал, занимаясь разными переводами.

Вскоре его талант был по достоинству оценен современниками. Еще во время учебы в Московском пансионе, поэт познакомился с Николаем Карамзиным, который станет для него другом и наставником (см. интересные факты о Карамзине).

Если Жуковский плохо выполнял ту или иную работу, Карамзин начинал критиковать его творчество, однако при этом не забывал и о похвале.

Благодаря честной и объективной критике, Василий Андреевич смог повысить уровень писательского мастерства и стать прекрасным переводчиком.

В скором времени он принялся за создание баллады «Светлана», над которой усердно работал в течение 4 лет. Когда Александр Пушкин прочитал произведение, он высоко оценил талант Жуковского.

Интересно, что оба поэта в будущем стали друзьями, хотя Жуковский был почти на 20 лет старше Пушкина.

Итак, Василий Андреевич по-прежнему занимался переводами стихов. Его переводы обладали особой ясностью и насыщенностью.

В то же время Жуковский не забывал и о собственном творчестве. В 1822 г. он опубликовал элегию «Море», созданную в духе романтизма.

Так как писатель часто находился в окружении детей, это подтолкнуло его к сочинению сказок.

Крылов, Пушкин, Жуковский и Гнедич в Летнем саду, 1832

За 30 лет своей биографии Жуковский написал 7 сказок, которые и сегодня не теряют своей популярности.

Самые известные из них «Спящая царевна», «Кот в сапогах» и «Сказка о Иване-царевиче и Сером Волке».

Жизнь Василия Жуковского у Юшковых

В то время Василий уже учился в пансионе Роде, после его закрытия был переведен в Главное народное училище, но не смог свыкнуться с его порядками и был исключен как «неспособный учиться». Далее Василия взяла к себе крестная Варвара, которая к тому времени уже была замужем за Петром Николаевичем Юшковым.

Здесь к юноше прекрасно относились, а сестрицу Варвару Василий Андреевич всегда называл «хранителем своего детства». В доме любили литературу, музыку и различные веселые проказы. Юшковы организовали свой домашний театр, и в тот момент впервые Жуковский испытал страстное желание стать драматургом. Он начал сочинять трагедии и мелодрамы, в которых уже тогда угадывался серьезный литературный талант.Юшковы попытались устроить судьбу Василия и сумели сделать ему дворянское звание. Интересно, что через много лет, в 1838 году, эта подделка вскроется, но к тому времени В.А. Жуковский настолько полюбится императорской семье, что Николай I собственноручно выдаст ему указ «о дворянском достоинстве», который можно будет передавать потомству.

Портрет императора Николая I

Детство и юность

Василий Жуковский родился 29 января (9 февраля) 1783 года в селе Мишенском Тульской губернии. Он был сыном местного помещика и пленной турчанки, впоследствии усыновленный разорившимся дворянином А. Жуковским.

Но сразу дворянского титула, по существовавшим тогда законам, не получил. Свое образование Василий сначала получал в стенах частного пансиона, а затем в народном училище Тулы.

После исключения из учебного заведения с комментарием «за неспособность», юноша поселился в доме крестной матери Юшковой, где проживали одни женщины. Тесное общение с представительницами противоположного пола еще сильнее способствовало формированию мягкого характера Василия. В это время будущий поэт увлекся сентиментализмом, на почве которого сошелся с известным историком и литератором Н. Карамзиным. Также в молодости юный поэт пытался подражать любимым им М. Ломоносову и Г. Державину.

В 1797 году он начинает учебу в университетском благородном пансионе Москвы, в котором активно приобщается к миру поэзии. В творчестве он остается верен романтической лирике. Из-под пера автора выходят ставшие известными баллады «Кассандра», «Людмила», «Светлана».

В 1801 году поэт устраивается служить чиновником в Главную соляную контору, но эта должность совсем его не прельщала. Увлечение литературой привело к откровенному конфликту с начальником, приказавшим посадить под арест строптивого подчиненного. После освобождения Жуковский сразу уезжает на малую родину.

Литература

Василий Андреевич выполнил много переводов и изначально прославился именно как талантливый переводчик. Действительно, нужно не только прекрасно владеть языками, но и иметь особенный талант, чтобы воссоздать лучшие поэтические образцы мировой литературы на русском языке.Жуковский писал и сказки. За свою долгую творческую жизнь он написал семь произведений подобного рода:

• «Красный карбункул»
• «Сказка о царе Берендее»
• «Спящая царевна»
• «Война мышей и лягушек»
• «Тюльпанное дерево»
• «Кот в сапогах»
• «Сказка об Иване-царевиче и Сером Волке»

Жуковский создал множество стихотворений, баллад, од, песен, которые вдохновляли и продолжают вдохновлять многих литераторов. Кстати, именно Василий Андреевич явился автором первого государственного гимна России – «Боже, царя храни».

Гимн «Боже, царя храни», написанный Василием Жуковским

Как «развязать» авиаузел столицы

Московский авиационный узел, включающий аэропорты Москвы и области, − третий по загруженности в Европе и один из десяти самых загруженных в мире. До наступления пандемии COVID-19, жестко ударившей по всей индустрии авиаперевозок, загруженность московских аэропортов росла в среднем на 10 млн человек в год. В 2019 году аэропорты столицы поставили рекорд, обслужив более 100 млн пассажиров. 

С ростом пассажиропотока стали проявляться и проблемы. Чтобы пропускать увеличившийся поток и соответствовать современным требованиям, аэропортам нужно расширяться. Но у любого развития есть пределы, и в данном случае они ощутимы физически – аэропорты Москвы окружены городской и пригородной застройкой. Кроме того, действуют ограничения по препятствиям, зонам радиотехнического обеспечения полетов и по шумам.

Чтобы разгрузить действующие аэропорты московского авиационного узла, в 2012 году было принято решение о создании нового авиакомплекса в городе Жуковском Московской области. С 30-х годов прошлого века этот подмосковный наукоград «специализируется» на предприятиях авиационной направленности, а с 1947 года носит имя основоположника современной аэродинамики Николая Жуковского. Здесь работают легендарный Центральный аэрогидродинамический институт, НИИ приборостроения, НИИ авиационного оборудования, Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова и другие научные и производственные предприятия авиапрома. 
 

Четыре года роста

В мае аэропорту исполнилось 4 года. За это время Жуковский смог достичь значительных результатов. Он вошел в число 25 крупнейших аэропортов России и в 20 самых удобных аэропортов России по рейтингу Forbes, а также стал самым быстрорастущим аэропортом Московского региона. Ежегодно Жуковский становится победителем различных авиационных премий. 

Ряд особенностей делают новый аэропорт привлекательным для авиаперевозчиков. В гражданской авиации существует такое понятие, как квотирование полетов, ограничивающее иностранным компаниям количество возможных рейсов в аэропорты Москвы. Жуковский относится к региональным аэропортам, что позволяет авиакомпаниям увеличить количество рейсов, обойдя столичные квоты. 

Исключительность Жуковского заключается также в том, что он может принимать воздушные суда любых типов без ограничения взлетной массы. Это стало возможным благодаря необычной взлетно-посадочной полосе ЛИИ, созданной для экспериментальных полетов. Длина полосы – около 5,5 км, что делает ее самой длинной в Европе и одной из самых длинных в мире. В свое время эта полоса рассматривалась как один из вариантов для запуска космического корабля «Буран». 

Еще один заманчивый для авиаперевозчиков момент заключается в том, что за счет своих небольших размеров Жуковский может предложить более выгодные условия для содержания самолетов. Этим преимуществом охотно пользуются не только небольшие авиакомпании, но и перевозчики первого эшелона, например «Уральские авиалинии». 

Авиалайнер МС-21-300 совершает посадку на территории аэропорта Жуковский. Фото: ОАК

Аэропорт продолжает наращивать мощности. В этом году открыт логистический комплекс ЖИА КАРГО с международным грузовым терминалом, способный обслужить 100 тыс. т грузов в год. В октябре аэропорт Жуковский вторым в России получил сертификат RA-3 (Regulated Agents Third country), являющийся необходимым условием для упрощенной организации авиационных грузоперевозок на территорию Евросоюза

Новый статус аэропорта дает возможность перевозить грузы в страны ЕС всем авиаперевозчикам, пользующимся услугами ЖИА КАРГО. Важно отметить, что в условиях пандемии коронавируса Жуковский стал одним из логистических центров для внутреннего и международного оборота товаров медицинского назначения.