Брянская область —

использованная литература

Источники

• Брянская областная Дума. №91-З 20 декабря 2012 г. «Устав Брянской области», в ред. Закона №25-З от 6 апреля 2015 г. «О внесении изменений в статью 45 Устава Брянской области». Вступил в силу через 10 дней после официального опубликования (1 января 2013 г.). Опубликован: Информационный бюллетень «Официальная Брянщина», №20, 21 декабря 2012 г. (Брянская областная Дума. Закон № 91-З от 20 декабря 2012 г. Устав Брянской области с изменениями, внесенными Законом № 25-З от 6 апреля 2015 г. « О внесении изменений в статью 45 Устава Брянской области . В силе с сегодняшнего дня. что через 10 дней после официального опубликования (1 января 2013 г.).
• Брянская областная Дума. Закон №47-З от 20 ноября 1998 г. «О символах Брянской области», в ред. Закона №5-З от 9 февраля 2009 г. «О внесении изменений в Закон Брянской области» О символах Брянской области «». Вступил в силу с момента официального опубликования (28 ноября 1998 г.). Опубликован: «Брянский рабочий», №303, 25 ноября 1998 г. (Брянская областная Дума. Закон № 47-З от 20 ноября 1998 г. « О символике Брянской области» с изменениями, внесенными Законом № 5-З от 9 февраля 2009 г. « О внесении изменений в Закон Брянской области« О символике Брянской области ». « . Действует с момента официального опубликования (28 ноября 1998 г.).
• Президиум Верховного Совета СССР. Указ от 5 июля 1944 г. «Об образовании Брянской области в составе РСФСР». (Президиум Верховного Совета СССР. Указ от 5 июля 1944 г. « Об образовании Брянской области в составе РСФСР» ).

Таблица автомобильных кодов регионов 2019 и 2020 года

Транспорт

В Брянской области высоко развит железнодорожный транспорт. Протяжённость магистральных железнодорожных путей составляет 1132 км (густота сети — 32,5 км / 1000 км² — один из крупнейших показателей в России). Крупные железнодорожные узлы — Брянск, Унеча, Навля. Развито пригородное сообщение. Большинство малых веток для пассажирского сообщения закрыты, действуют только Жуковка — Клетня, Дятьково — Фаянсовая и Новозыбков — Климово. Бо́льшая часть поездов дальнего следования проходит через Навлю, Брянск (по линии Москва — Киев). Большинство железнодорожных линий электрифицировано, используется сеть переменного тока.

В связи с приграничным положением, в Брянске и области расположены несколько таможенных терминалов.

Через область проходят трассы федерального значения М3 Москва — Киев, М13 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Беларусь — (Кобрин), под Брянском их пересекает автодорога А141 Орёл — Рославль — Рудня).

Интересно, что Брянская область занимает одно из последних мест в России по числу личных легковых автомобилей на 1000 жителей — 125,1 (опережая лишь Дагестан, Ингушетию, Чечню и Чукотку, данные на конец 2010 г.), что почти вдвое ниже среднероссийского показателя (228,3).

В 14 км от областного центра находится международный аэропорт Брянск.

Страница НАСЕЛЕНИЕ

На территории области с древних времен жили славян­ские племена вятичей, радимичей, северян. Следы их посе­лений встречаются в ряде районов нашей области. Место древнеславянского поселения «Чашин курган» (Брянск)

Древнейшими городами являются: Брянск, Карачев, Мглин, Погар, Севск, Стародуб, Трубчевск.

Средняя плотность населения в области составляет око­ло 37 человек на один квадратный километр. Оно распре­делено неравномерно: наиболее густо заселены Брянский, Унечский, Дятьковский и Почепский районы; менее — Жи-рятинский, Рогнединский, Гордеевскии и Новозыбковскии районы.

Изменение численности населения Брянской области (по данным всесоюзных и всероссийских переписей)

На территории области имеется 2658 населенных пун­ктов. Примерно 69 % населения проживает в городах и по­селках городского типа, остальное в сельской местности. На территории региона 16 городов (Брянск, Клинцы, Ново-зыбков, Дятьково, Жуковка, Почеп, Унеча, Севск, Трубчевск, Злынка, Мглин, Погар, Стародуб, Сураж, Сельцо, Фокино). Самым крупным городом по численности населения яв­ляется Брянск — 415 тыс. жителей. Остальные города име­ют значительно меньшее количество населения.

На сегодняшний день в Брянской области насчитывается 24 поселка го­родского типа: 11 из них являются рай­онными центрами. Самым населенным поселком городского типа является На-вля (14 361 жит.). Другие наиболее круп­ные пгт.: Климово — 13 892 жит., Клетня — 13 312 жит., Локоть (райцентр Брасов-ского района) — 10 028 жит., Погар — 9 990 жит. Самым маленьким городским поселением Брянской области является пгт. Рамасуха Почепского района с 481 жителем.

Основное население области — это русские (96,3 %),укра-инцы (1,5 %), белорусы (0,6 %], армяне и цыгане — по 0,3 %. В целом на территории области проживают более 50 нацио­нальностей. Это объясняется историческим развитием тер­ритории и ее приграничным положением.

С Брянским краем связана жизнь многих известных людей нашей Роди­ны. Это поэт и драматург А.К. Толстой, поэт Ф.И. Тютчев, прозаики Н.С. Лесков, Н.М. Грибачёв, Э.Г. Казакевич, композитор М.И. Блантер, художница З.А. Мамонтова, учёный-биолог М.Н. Баженова, академик И.Г. Петровский, историк, географ Е.Ф. Зябловский и другие.

История

Венера Eliseevichi является частью палеолита искусства (от 14.000 YBP ) , найденного в регионе. Со стоянкой Елисеевичи связаны и самые ранние из обнаруженных останков собак, датируемые 15 000 юношей.

В IX-XI веках нашей эры славянские племена жили по берегам Десны и в лесах между Десной и Окой . Город Брянск основан в 985 году.

Брянск оставался плохо засвидетельствованным до 1237-1242 гг. Монгольского нашествия на Русь . Это был самым северная из Северьяных городов владения Черниговских Рюриковичей и Новгорода-Северского княжества . После того, как монголы убили князя Михаила Черниговского в 1246 году и его столица была разрушена, его сын Роман Михайлович перенес свою резиденцию в Брянск. В 1310 году, когда монголы снова разграбили город, он принадлежал Смоленскому княжеству . После взятия Чернигова монголами образовалось Брянское княжество. В 1356 году территория Брянска находилась под властью Великого княжества Литовского .

Великое Княжество Москвы завоевали в Брянске после ведрошская битва в 1503 году город был превращен в крепость , которая сыграла важную роль во время Смутного времени в 1598-1613. Брянск стал юго-западным форпостом Москвы в боях против Литвы , Польши и Крымского ханства . В 1618 году в результате Деулинского перемирия южная и западная части Брянской области временно отошли к Польше.

После изгнания поляков и воссоединения с Россией в 1654 году весь левый берег Днепра ( Малороссия ), включая юго-западный район Брянска, был разделен на сотни административных полков. Одним из самых крупных была Стародубака . В 1781 году эти полки объединились в округа и несколько территорий.

Петр Великий ( р . 1682-1725 ) , включенная в Брянск в Киевской губернию , но императрица Екатерина Великая сочла разумным передать город в Орловских губернии в 1779 г. Она также обнародовала пальто городского оружия.

В 1709 году часть Брянского ( Брянский , Карачевский , Севский , Трубчевский уезды ) принадлежала Киевской губернии . В 1727 году Севская губерния вошла в состав новообразованной Белгородской губернии .

XVII и XVIII века были периодом значительного экономического развития региона. Промышленная революция началась в 18 веке, особенно в восточной части Брянска; Благодаря запасам песка в Брянске выросла стекольная промышленность.

Севск в 1917 году

1 апреля 1920 г. была образована Брянская область, а 1 октября 1929 г. она вошла в состав Западной области . 27 сентября 1937 года Центральный исполнительный комитет Советского Союза принял решение упразднить Западный край, разделив его на Смоленскую и Орловскую области. Нынешняя территория Брянской области вошла в состав Орловской области .

В августе – октябре 1941 г. регион захватили войска Оси . С первых дней оккупации борьба с захватчиками приняла характер народного движения. В районе Брянска действовало около 60 тысяч партизан из партизанских отрядов Сидира Ковпака , Алексея Федорова и Александра Сабурова . В результате боев были разрушены и сожжены многие города и деревни, пострадало около 111 000 домов и многие важные промышленные предприятия. После освобождения района Красной Армией (август – сентябрь 1943 г.) начались масштабные восстановительные работы.

Указ Президиума Верховного Совета от СССР создан современный Брянской области от 5 июля 1944 г. С 4 июля 1997 года, Брянск, рядом с Челябинском , Магадан , Саратов и Вологда , подписали соглашение о разделении власти с правительством Россия, предоставив ей автономию. Разделение власти будет отменено 9 августа 2002 года.

Пояснения и комментарии

Согласно Приказу МВД от 5 января 2000 года № 5 в 2000 году все автомобильные номера Чеченской республики были заменены: вместо кода 20 стал использоваться код 95. Номера с кодом 20 больше на дорогах не встретить. Такая мера связана с противодействием ситуации по скоплению криминальных автомобилей на тот момент.

Согласно Приказу МВД от 26 июня 2013 года № 478 в 2013 году введены трехзначные коды с первой цифрой 7 (777, 779, 799 и др.). Вместо ожидаемой 2 используется цифра 7, так как а) 2 не вписывается в отведенное под код региона пространство на регистрационном знаке, б) 7 лучше распознается камерами фиксации правонарушений. Однако ограниченная серия номеров с кодами 277 и 299 все же выдавалась.

У Пермского края три кода: 59, 81, 159. Код 81 выбивается из логики. Это связано с тем, что 1 декабря 2005 года Коми-Пермяцкий Автономный округ (код 81) и Пермская область (код 59) были объединены в Пермский край. Соответственно, код 81 перешёл к Пермскому краю.

Согласно Приказу МВД от 7 августа 2013 года № 605 при перепродаже автомобиля разрешается оставлять старые номера. Замена на новые номера может быть осуществлена по желанию нового владельца. Таким образом, привязка кода на автомобильном номере к региону проживания/прописки собственника перестает быть актуальной.

Карта Брянской области с городами и селами

Более подробную информацию о расположении населенных пунктов можно посмотреть на яндекс картах Брянской области. Здесь можно определить местоположение крупных областных центров, таких как:

• Брянск;
• Новозыбков;
• Трубчевск;
• Увеча;
• Дятьково;
• Клинцы.

Они соединены крупнейшими автомобильными магистралями, которые обозначены на автомобильной карте Брянской области подробно. Для туристов, которые путешествуют по центральной части и юго-западу России, такая карта – незаменимый помощник.

Брянщину пересекают 5 магистралей федерального значения. Автомобильные дороги проходят через 60 городов и поселков и более чем 200 железнодорожных разъездов. Автомобильные маршруты Брянской области на карте в общей сложности составляют более 18000 тыс. км, соединяют районы края, открывают выход к границам с соседними государствами.

Железнодорожное сообщение также является не только связью области с другими субъектами России, но и выходом за рубеж. Железнодорожная карта дорог Брянской области представлена подробно и дает ясное представление о количестве станций и направлениях. Железные дороги протянулись на расстоянии более 1100 км, развивается пригородное сообщение.

Дятьково — деревня со статусом города

Эта деревня известна с 1626 года. Городской статус был получен уже в 1924 г. На данный момент общее число жителей составляет около 26,7 тысячи. При этом тенденция отрицательная, что в первую очередь связано с нехваткой мест для трудоустройства и со слабыми перспективами. Большую часть населения (98%) составляют русские.

Основным градообразующим предприятием является Дятьковский хрустальный завод. Его продукция широко известна не только в России, но и за ее пределами. Благодаря этому заводу удалось возвести уникальный храм «Неопалимая купина», где установлен единственный в мире хрустальный иконостас. Также пункт широко известен своими источниками. В последние годы стали возрождать природные и архитектурные достопримечательности, возрос интерес к оригинальному музею хрусталя. Все это создает хороший потенциал для развития туристической отрасли.

Общие сведения о Брянской области

Отличительные особенности. Главным символом Брянской области являются ее леса. Более 40% лесных площадей занимают наиболее ценные леса — сосновые. На территории области действует заповедник «Брянский лес», общей площадью 12 тыс. га. Там обитают кабаны и косули, лисицы и лоси. С 2001 года заповедник получил биосферный статус ЮНЕСКО.

Раннее утро в заповеднике «Брянский лес»

Брянск и его земли имеют давнюю историю, похожую на историю блудного сына, долго скитавшегося по чужбине, пока не вернулся в родной дом. Изначально это были земли Черниговского княжества. После нашествия монголо-татар на Русь, Брянск стал самостоятельным центром. Затем Брянск почти на полтора века вошел в состав Великого княжества Литовского. В 1500 году был присоединен к Московскому княжеству. Как и Смоленск, Брянск был постоянной причиной раздора между Речью Посполитой и Русью. Земли Брянщины стали важным форпостом у западных границ России. От местных партизан, скрывавшихся в Брянских лесах, немало доставалось и полякам, и шведам, и немцам.

Географическое местоположение. Брянская область находится на западе Российской Федерации и граничит сразу с двумя государствами — Украиной и Белоруссией. Что касается российских регионов, то соседями Брянской области являются Смоленская, Калужская, Орловская и Курская области.

Рельеф — равнинный. Брянская область расположена на Средне-Русской и Смоленской возвышенностях. Главная река Брянской области — Десна. Около четверти области покрыты лесами, как хвойными, так и широколиственными. 

Река Десна близ г. Жуковка. Фото by Yuriy Luchin (http://www.panoramio.com/user/1595873)

Население. В Брянской области проживает 1253666 чел. Доля городского населения — 69,18%. Численность жителей области постепенно снижается. Во многом этому способствует высокая смертность, и естественная убыль населения в Брянской области внушает серьезные опасения. Так, в 2012 году эта цифра составила 5 чел. на 1000 жителей. Одной из причин является безработица и связанное с ней пьянство. Об этом же говорит и средняя продолжительность жизни — 67,9 лет. В результате мы наблюдаем острую нехватку мужского населения — всего 45,6%.

Широкая Масленица в Брянске. Фото by pavliks-32 (http://fotki.yandex.ru/users/pavliks-32/)

Брянская область практически моноэтнический регион. Русские составляют 94,67% населения области. Это довольно большой показатель, учитывая ее пограничное расположение. Украинцы составляют 1,08% населения, белорусы — 0,43%. На четвертом месте — армяне (0,38%).

Криминал. Брянская область занимает 39-е место в криминальном рейтинге регионов. Так сказать, «золотая середина». Но не стоит обольщаться. Преступления в Брянске и области происходят регулярно. Здесь и кражи, и убийства, и вымогательство. К сожалению, многие преступления совершаются в стадии алкогольного опьянения.

Уровень безработицы. 22-е место по уровню безработицы — неплохой показатель для Брянской области. В 2012 году безработица составила 5,07%. С зарплатами ситуация похуже. Средний уровень оплаты в Брянской области в том же 2012 году составил 16,4 тыс. рублей. А самый высокий уровень зарплат — 25-26 тыс. рублей в месяц. Столько получают те, кто занят добычей полезных ископаемых или работает в органах государственного управления.

Стоимость недвижимости. Цены на жилье в Брянской области сравнительно невысокие. Однокомнатные квартиры в Брянске предлагаются за 1 млн и выше, а в других городах — еще дешевле. Комфортная «однушка» в новостройке обойдется уже в 1,6-1,7 млн рублей, а за отдельные квартиры уже хотят 2 — 2,5 млн. руб. Цены на двухкомнатные квартиры в Брянске начинаются от 1,6 млн. руб. и могут достигать 4 млн. рублей за элитное жилье в центре города.

Климат Брянской области умеренно-континентальный. Средняя температура января −9 °C, июля — +18…19 °C. Весна начинается со второй половины марта. В это время средняя температура пересекает нулевую отметку, снег начинает таять, количество осадков увеличивается и растет вплоть до середины лета, когда наблюдается максимум осадков. Норма осадков в Брянской области — 550-600 мм в год. Летом преобладают западные ветра, приносящие ночную прохладу. Погода в августе — очень жаркая и сухая, что, в общем-то ,даже хорошо для тружеников села, собирающих долгожданный урожай.

Порядок выдачи номеров в России

Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:

Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.

На первый взгляд номер состоит из случайной последовательности букв и цифр. На самом деле не все здесь так просто.

На автомобильных номерах используются все цифры от 0 до 9. Однако в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, в каком порядке выдаются номера.

Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Однако порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по-другому – в достаточно запутанной последовательности.

1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6).После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.

2. Второй по частоте изменения символ – 2я цифра (на рисунке 5).После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.

3. Третий по частоте символ – 1я цифра (на рисунке 3).После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.

С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.

4. Четвертый по частоте символ – 1я буква (на рисунке Т).После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.

5. Пятый по частоте символ – 3я буква (на рисунке К).После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.

6. Шестой по частоте символ – 2я буква (на рисунке О).После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.

Символы в левой части регистрационного знака, которые рассматривались выше, отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что в одном регионе может быть выдано не более чем 1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.

После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона России, записанного в правой части номера. Начиная с этого момента номера начинают выдаваться заново внутри нового региона. Каждому субъекту Российской Федерации соответствует собственный код, а некоторым субъектам федерации, имеющим очень большое число автомобилей, присвоены одновременно несколько кодов региона.

Новый формат

С 1 января 2019 года согласно Приказу Росстандарта N 555-cт утверждается новый национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 50577-2018 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования» взамен старого ГОСТ Р 50577-93. Вводятся новые 10 типов номерных знаков для транспортных средств в зависимости от вида и категории транспортного средства: мотоциклы, квадрациклы, машины с креплениями под «квадратные» номера, спортивные, ретроавтомобили.

В Правительстве обсуждается вопрос изменения формата автомобильных номеров. Планируется отказаться от номеров регионов и увеличить комбинацию из цифр и букв. Привязка к номеру региона в настоящее время потеряла актуальность, так как регион прописки собственника транспортного средства и регион регистрации транспортного средства могут не совпадать — автомобилистам разрешается сохранять старые номера при покупке подержанного автомобиля. Увеличение комбинации из букв и цифр позволит избежать дефицита вариантов для регионов с большим числом машин и сделает номера более близкими к европейскому формату. Кроме того, обсуждается возможность установки в номера электронных чипов для удалённого считывания регистрационных данных транспортного средства.

Также рассматривается идея от рабочей группы НТИ «Автонет» о введении в России номеров зеленого цвета для электромобилей.

Информация об автомобильных кодах регионов сформирована на основе опубликованных данных ГИБДД. Дата актуализации данных: 08.01.2019.

2014—2019 Бизнес-справочник «кодификатор.ру»

159 регион — это код региона Пермский край

Приволжский федеральный регион

Общее число населения (данные на 2014 год): 2796040 человек — 1, 85% от всех жителей России. 17 место среди всех регионов России по размеру населения.

Степень автомобилизации в регионе (количество автомобилей на 1 000 человек населения, по данным на 2014 год): 210

159 регион на карте России

Старые и новые коды

На 2020 год выделяется 29 старых кодов, выдача автомобильных номеров с которыми не производится. Их список: 02, 16, 20, 23, 24, 25, 34, 42, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 78, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 150, 190, 197, 199, 777. Взамен старых кодов используются 22 новых. Список новых кодов с указанием года ввода в действие:

• 2000 г. — 95 (Чеченская Республика)
• 2005 г. — 125 (Приморский край)
• 2006 г. — 102 (Республика Башкортостан), 116 (Республика Татарстан)
• 2007 г. — 174 (Челябинская область), 161 (Ростовская область), 163 (Самарская область)
• 2009 г. — 124 (Красноярский край), 152 (Нижегородская область)
• 2010 г. — 178 (Санкт-Петербург), 154 (Новосибирская область), 159 (Пермский край)
• 2011 г. — 123 (Краснодарский край), 142 (Кемеровская область)
• 2012 г. — 134 (Волгоградская область), 186 (Ханты-Мансийский автономный округ)
• 2013 г. — 750 (Московская область), 196 (Свердловская область)
• 2014 г. — 92 (Севастополь), 82 (Республика Крым)
• 2017 г. — 799 (Москва), 716 (Республика Татарстан).

Список субъектов РФ с двумя и более кодами:

• Волгоградская область — 34, 134
• Кемеровская область — 42, 142
• Краснодарский край — 23, 93, 123
• Красноярский край — 24, 124
• Москва — 97, 99, 197, 199, 777, 799
• Московская область — 50, 90, 150, 190, 750
• Нижегородская область — 52, 152
• Новосибирская область — 54, 154
• Пермский край — 59, 159
• Приморский край — 25, 125

• Республика Башкортостан — 02, 102
• Республика Татарстан — 16, 116, 716
• Ростовская область — 61, 161
• Самарская область — 63, 163
• Санкт-Петербург — 78, 98, 178
• Свердловская область — 66, 96, 196
• Ханты-Мансийский автономный округ — 86, 186
• Челябинская область — 74, 174
• Чеченская Республика — 20, 95

На 2020 год таких субъектов 19. Больше всего кодов у Москвы и Московской области, что объясняется большим число машин у жителей региона.

Брянск — крупнейший областной пункт

Количество жителей Брянска составляет, по данным на 2021 год, 405 тысяч. Он является одним из самых старинных населенных пунктов региона, впервые в письменных источниках упоминается еще в 1146 году. Количество жителей в последние годы снизилось, хотя позитивная тенденция все же периодически наблюдается: в 2010 и в 2017 гг. был прирост.

Брянск привлекает специалистов в области промышленности, в первую очередь по линии обработки металла. Он является крупным промышленным городом, благодаря чему экономическая обстановка здесь благополучная. Этот населенный пункт является важнейшим железнодорожным узлом в экономическом направлении. Он связан путями с Москвой, Орлом, Гомелем, Вязьмой, а также с другими крупными локациями. Это привлекательно для потенциальных переселенцев, поскольку значительно облегчает возможный переезд.

Достопримечательности

Церковь Вознесения Господня в селе Великий Бор

Руины церкви в селе Великий Бор Гордеевского района Брянской области постройки 1809 года.

Поставщик на холме посредников — композиционный центр его развития. Год постройки церкви (по приказу графа Безбородко) — 1809. К настоящему времени утеряны боковые портики и верх колокольни. Интересный образец крестообразной усадебной церкви в стиле зрелого классицизма. Вокруг здания были сравнительно короткие боковые ответвления, которые представляли собой слегка выступающие прямоугольные алтари, оканчивающиеся пониженной полукруглой апсидой.

Своеобразие композиции придает возвышающийся над центром большой светлый четырехугольник с четырехгранным куполом и небольшой купол на кубическом постаменте. К небольшой трапезной с одним окном на боковых фасадах примыкает сохранившийся четырехугольник колокольни. Все фасады здания на уровне карниза апсиды огорожены профилированным поясом. Четыре тосканские пилястры, украшающие торцы боковин, соответствуют колоннам утраченных портиков.

Между ними в центре расположены боковые входы, обозначенные треугольными сандриками, а по бокам — прямоугольные окна; над проемами соответственно овальная и две круглые ниши. В верхней части каждой грани четырехугольника прорезано большое полукруглое трехчастное окно типа ампир. Ярус колокольни украшен большими плоскими арочными нишами в центре граней, рустованными угловыми частями до пояса и круглыми нишами-медальонами над ними. В интерьере все боковые части полностью переходят в высокую центральную, образуя единое пространство храма.

Центральная часть перекрыта четырехполосным закрытым сводом, алтарь покрыт раковиной, а алтарная вима, боковые дужки и трапезная покрыты цилиндрическими сводами. Нижний ярус колокольни с закругленными внутренними углами имеет рифленый свод по оси север-юг. По сторонам трапециевидного перехода в трапезную расположены небольшие помещения с лестницей в южной. От внутренней отделки сохранились только гипсовые карнизы в основании сводов и в верхней части главного четырехугольника, а также пилястры между окнами северной и южной стен.

Города Брянской области

Брянск (410 тыс. чел.) — административный центр области, город воинской славы. Это один из древнейших русских городов, основанный в 985 году. Сейчас в городе работает несколько крупных предприятий металлургии и машиностроения, в том числе Брянский автомобильный завод, выпускающий продукцию для военно-промышленного комплекса. Проблемой города является экология. Прежде всего это связано тем, что Брянская область сильнее всего пострадала от Чернобыльской катастрофы.

Клинцы (61,5 тыс. чел.) — второй по численности населения город Брянской области. Основан в 1707 году. До революции Клинцы были одним из важнейших центров текстильной промышленности. Сейчас это крупный центр машиностроения, производства стройматериалов. Одной из проблем города является экология. И дело тут даже не в промышленных предприятиях, которых не так уж мало, а в выбросах в атмосферу от автотранспорта. Эти выбросы составляют 70% от общего загрязнения воздуха Клинцов, и в перспективе ситуация будет только ухудшаться, ведь количество машин в городе растет с каждым годом.

Клинцы. Фото by diabler32 (http://fotki.yandex.ru/users/diabler32/)

Новозыбков (40,5 тыс. чел.) — этот город на западе Брянской области был основан в 1701 году на месте Зыбковской слободы. К концу 19 века Новозыбков стал крупнейшим центром производства спичек в России. В 1986 году город и прилегающие территории очень сильно пострадали от аварии на Чернобльской АЭС. Эта местность считается одним из наиболее зараженных районов в результате аварии. И хотя зона, где запрещено проживание людей, расположена чуть западнее города, вы сами понимаете, что расстояние в 1 км не играет существенной роли.