Численность населения алматы превысила 1,9 млн человек

А еще у города появился мерзкий логотип, концепция которого неясна, и глаз он режет так, что плачешь кровавыми слезами

Проблем хватает. Если опустить экологическую ситуацию, то хочу спросить у жителей, которые плюют на тротуарах или мусорят на обочинах, что вам мешает пройти лишние десять метров?

Удивляют те, кто не могут забрать с собой пустые бутылки из горного похода — полные вы ведь как-то донесли?

Визуальный мусор огорчает — наши вывески, кажется, видно из космоса. Когда метро только открыли, можно было погрузиться в чистую зону, но сейчас реклама и туда добралась. Это проблема, потому что люди привыкают к безвкусице и думают, что все нормально. А еще у города появился мерзкий логотип, концепция которого неясна, и глаз он режет так, что плачешь кровавыми слезами.

Положительные изменения есть — появились пространства для работы и творчества, начали облагораживать не только центральные, но и жилые районы. Велосипедные зоны и городские велосипеды — огромный плюс для города. О пешеходах тоже думают и заботятся, город маленькими шагами возвращается к культуре прогулок.

Появилось много жилых комплексов, некоторые здания, наконец, отремонтировали. Например, нынешнее здание МУИТ-а долго стояло заброшенным, прямо посреди города, как и бывшее здание железнодорожников по Панфилова. Сейчас их облагородили, и они больше не стоят призраками посреди жилых районов.

Наш город полон жемчужин. С друзьями-иностранцами я бы обязательно спустилась в нижнюю часть, где еще присутствуют и сильнее чувствуются отголоски советской Алма-Аты

Важно показать, что наш город — это не только то, что выше Толе би.

Если бы друзья приехали в феврале, я бы обязательно свозила их на Капшагай, когда водохранилище начинает оттаивать и превращается в невероятно красивые голубые глыбы льда. Конечно, не обошлось бы без похода в горы на заброшенную космостанцию, например, или в Аксайское ущелье, по тропе в Монашеский скит. Если сезон, можно покататься на лыжах или сноуборде.

Показала бы базар, там кипит интересная жизнь, на которую будет любопытно взглянуть человеку издалека. Прошлась бы по маршруту «Советская архитектура в Алма-Ате» и показала самые яркие здания-представители, их монументальность не может не восхищать. Если бы была пора яблоневого урожая, свозила бы в яблоневый сад. А вечером можно сводить на спектакль одного из современных независимых театров, чтобы у гостя могла сложиться полная картина о том, чем и как живет город и алматинец.

Алматы — это люди, отчаянные мечтатели, старающиеся изменить ситуацию к лучшему. Помимо того, что даже в Астане алматинцы находят «верх» и «низ», коренные жители, обычно, называют улицы старыми названиями: Калинина, Мира, Комсомольская. А район старой площади — центром, хотя центр давно уже сместился.

Экономика

Население г. Алматы постоянно растет во многом благодаря развитию финансового сектора. В городе расположены штаб-квартиры крупнейших банков страны. С 1997 года по настоящее время Алматы переживает настоящий инвестиционный бум. Тогда президентом Казахстана Назарбаевым было принято решение о создании регионального финансового центра в Алматы. В 2009 году были предприняты меры по совершенствованию правовых основ данного образования.

В советский период Алматы ориентировался на тяжелую, легкую и пищевую промышленность. Однако после распада СССР и обретения независимости многие рынки сбыта оказались потерянными. Это привело к необходимости переориентации экономики города. И курс на финансовые услуги полностью оправдал себя.

Кроме этого, в городе расположены офисы многих медиакомпаний. И эта сфера в последние годы постоянно расширяется. Алматы также является важным транспортным узлом. ВВП Алматы составляет около 20% от валового внутреннего продукта Казахстана. По прогнозам экспертов, он будет расти в среднем на 6% в год до 2020 года.

Этнические группы

Согласно переписи 1989 года, население города Алматы состояло на 57,41% из русских и на 23,8% из казахов. Третьей по численности группой были уйгуры. Их доля в 1989 году составляла 4,04%. Также в составе населения были представлены украинцы, татары, немцы, корейцы, узбеки. За период независимости Казахстана ситуация коренным образом поменялась. Теперь большинство, согласно переписи 2010 года, составляют казахи – 51,06% от общего количества жителей. Русскими себя считают только 33,02% казахстанцев. Доля уйгуров также увеличилась, но незначительно — до 5,73%. В составе населения современного Казахстана также представлены корейцы, татары, украинцы, азербайджанцы, немцы и узбеки.

Численность населения Алматы: царский период

В середине 19 века большинство казахских родов получили российское подданство. Для защиты своих интересов в Семиречье царское правительство решило создать ряд военных укреплений, крупнейшее из них сформировалось у подножья Заилийского Алатау. Строительство последнего началось весной 1854 года под командованием майора Перемышльского. Уже к осени основные работы были завершены. Новое укрепление получило название Верное. В Средневековье вблизи этого места располагалось крупное поселение – Алматы, которое было разрушено войском Тимура в 15 веке.

В 1854 году в укреплении проживало только 470 человек. Все они были офицерами и солдатами отряда Перемышльского. Летом 1855 года Верный пополнился первой партией переселенцев. В основном это были казахи и крестьяне из Сибири и центральнороссийских губерний. Вскоре в непосредственной близости от поселения образовалась Татарская слободка. Жители Верного быстро сблизились с казахами из соседних аулов. Уже в 1859 году население укрепления составляло 5 тысяч человек. В 1867-ом ему присвоили статус города.

За несколько лет в Верном построили 11 площадей и установили 33 фонаря со стеариновыми свечами. В 1879 году население поселка уже составляло 18,4 тысячи человек, то есть за двадцать лет оно выросло более чем в три раза. В 1913 году в Верном проживало уже 40 тысяч жителей.

Советское время

В ночь с 2 на 3 марта 1918 года в Верном случилось вооруженное восстание. В результате него была установлена советская власть. В марте 1921 год Верный был переименован в Алма-Ату (Алматы – это более правильная транслитерация названия с казахского). Мощный импульс развитию города дало строительство Туркестано-Сибирской железной дороги.

Еще больше население Алматы стало расти, когда город стал столицей в мае 1929 года. За период с 1926-го по 1939-ой оно увеличилось почти на 280 тысяч человек. За период Великой Отечественной войны в Алматы было эвакуировано огромное количество промышленных предприятий, вузов, научно-культурных учреждений. С 1939-го по 1959-й население Алматы увеличилось вдвое и достигло 456 тысяч человек.

В следующие двадцать лет город строился очень интенсивно и постепенно обрел те черты, которые позволяют назвать его одним из самых красивых городов бывшего Советского Союза. В 1979 году в столице уже проживало без малого 900 тысяч человек. Миллионный алматинец родился в 1982-ом.

Бостандыкский район

Краткая история района: Образован в 1966 году. Калининский район появился в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета Казахской ССР от 31 января 1966 года. Район был сформирован в связи с расширением территории, города за счет прилегающих земель и разукрупнением Советского района, а в 1997 году переименован в Бостандыкский.

Население: 289,200 тыс. чел.

Площадь: 37,65 км²

Границы района: От оси реки Большая Алматинка в восточном направлении по оси проспекта Абая до оси улицы Фурманова;от оси проспекта Абая в южном направлении по оси улицы Фурманова до оси проспекта Аль-Фараби;от оси улицы Фурманова в юго-западном направлении по оси проспекта Аль-Фараби до оси дороги на трамплин, восточнее дороги на Ремизовку;от оси проспекта Аль-Фараби в южном направлении по оси дороги на трамплин до пересечения с южной границей города;от оси дороги на трамплин в западном направлении по южной границе города до оси улицы Аскарова;от юго-западной границы города в восточном направлении по оси улицы Аскарова до оси улицы Саина;от оси улицы Аскарова в северном направлении по оси улицы Саина до оси улицы Рыскулбекова;от оси улицы Саина в восточном направлении по оси улицы Рыскулбекова до оси улицы Навои;от оси улицы Рыскулбекова в северном направлении по оси улицы Навои до оси улицы Токтабаева;от оси улицы Навои в восточном направлении по оси улицы Токтабаева до оси реки Большая Алматинка;от оси улицы Токтабаева в северном направлении по оси реки Большая Алматинка до оси проспекта Абая.

Инфраструктура

Общеобразовательные учреждения:  30ОШ №11, ОШ №17, ОШ №20, ОШ №31, ОШ №32, ШГ №44, ОШ №49, ОШ №50, ШГ №59, ОШ №61, Л №71, ОШ №74, ОШ №76, ШГ №78, ШГ №83, ОШ №84, ОШ №85, ОШ №89, ОШ №106, Л №107, ОШ №115, ОШ №142, ШГ №162, ОШ №170, ШИ №10, ДДТ №6, ШГ №44, ОШ №31, ШГ №162, ОШ №106

Дошкольные учреждения: 16Детский сад № 15, Детский сад № 32, Детский сад № 65, Детский сад № 70, Детский сад № 73, Детский сад № 86, Детский сад № 117, Детский сад № 118, Детский сад № 119, Детский сад № 121, Детский сад № 122, Детский сад № 123, Детский сад № 127, Детский сад № 131, Детский сад № 145, Детский сад № 149

ССУЗы: 6Медицинский колледж «Аяжан», Педагогический колледж №1, Академия гражданской Авиации, Авиационный колледж, Военный Институт сухопутных войск, Профессиональная школа №9

Учреждения здравоохранения: 9  ГККП «Городская поликлиника №20», ГККП «Городская поликлиника №19», ГККП «Детская городская поликлиника №4», ГККП «Городская поликлиника №9», ГККП «Городская поликлиника №13, ГККП «Городская клиническая больница №4», ГККП «Городской родильный дом №4», Городской противотуберкулезный диспансер, Алматинский филиал АО «Медицинская служба транспорта»